Bij de provincie Overijssel zijn tijdens de inspraakperiode (16 december t/m 10 februari) 99 reacties (‘zienswijzen’) binnen gekomen op het plan voor de vernieuwde provinciale weg N34 Witte Paal-Coevorden. De meeste inspraakreacties hebben betrekking op de tunnel en omgeving bij de Willemsdijk (52), de tunnel bij De Boshoek (19) en de aansluiting bij Klooster (27). De voorstellen zijn afkomstig van 17 organisaties en 82 individuele burgers.

Het N34-plan voorziet in vier tunnels (bij de Willemsdijk, de Boshoek, de Pothofweg en Holthone) en twee ongelijkvloerse aansluitingen (bij de J.C. Kellerlaan en Klooster). De maximum snelheid gaat op het gedeelte Witte Paal-J.C. Kellerlaan omhoog van 80 km/uur naar 100 km/uur, zodat op het hele traject van Witte Paal tot Coevorden een maximum snelheid geldt van 100 km/uur. Verder gaat de provincie Overijssel alle verharde en onverharde oversteken afsluiten. Tenslotte wordt de rijbaan verbreed naar 8,50 meter en de bermen naar 8 meter en op sommige stukken naar 6 meter. Met deze maatregelen wil de provincie Overijssel in samenwerking met de provincie Drenthe en de gemeenten Hardenberg en Coevorden de verkeersveiligheid en bereikbaarheid op de N34 verbeteren. De totale kosten zijn geraamd op ruim 50 miljoen euro.

Gedeputeerde Staten van Overijssel en Drenthe en de colleges van de gemeenten Hardenberg en Coevorden gaan de verbetervoorstellen de komende maanden beoordelen en waar nodig de plannen aanpassen. Hierna wordt in mei het plan definitief door Gedeputeerde Staten van Overijssel vastgesteld in afstemming met de provincie Drenthe en de gemeenten Hardenberg en Coevorden. Daarna nemen medio juni Provinciale Staten van Overijssel een besluit over het noodzakelijke budget. Daarna wordt gestart met het definitief ontwerp en wordt begonnen met de aankoop van de benodigde gronden. Vervolgens starten de gemeenten Hardenberg en Coevorden een bestemmingsplanprocedure. Een wijziging van het bestemmingsplan is nodig, omdat de aan te kopen gronden nog geen verkeersbestemming hebben. Inspraak, bezwaar en beroep maken onderdeel uit van de bestemmingsplanprocedure. Medio 2013 is deze procedure afgerond, waarna de voorbereidingen van de uitvoering van start gaan. De start van de werkzaamheden is voorzien medio 2014. De uitvoering loopt door in 2015.

Kijk voor meer informatie over de N34 op de pagina Verkeer en vervoer en op de site van de Provincie Overijssel.